Последний трамвай

История музея в Коломне

Именно в 1891 году на Коломенском заводе был построен первый электрический трамвай. И так это дело пошло хорошо, что вот уже 70 лет не останавливается ни на миг, а сами трамваи в городе – один из основных видов транспорта. В самой же Коломне стали использовать трамваи только в 1948 году – для доставки рабочих на паровозостроительный завод. С тех пор и стал этот город зваться Родиной отечественного электрического трамвая.

За всю историю существования трамваев в городе не сокращено ни одного километра маршрута, и не разобрано ни одного километра пути. Более того, появлились новые пути – последний такой маршрут открылся в 2003 году.

И, как итог многолетней истории, – открытие музея Трамваев.

Он находится совсем рядом с Коломенским кремлем, в комплексе «Кузнечная слобода». Здесь о трамваях знают решительно всё!

Идея создать такой уникальный музей началась с малого – мечты маленького мальчика о желтом трамвайчике, который он увидел на выставке в 1974 году. Но на долгие годы мечту пришлось отложить, пока в конце 1980-х годов она с новыми силами не проявилась вновь. Более 30 лет ушло на собирание коллекции у того мальчика, а ныне директора музея – Андрея Мясникова.

А первые шаги к открытию музея начались еще в 2004 году. Тогда Мясников впервые получил от Центрального музея железнодорожного транспорта приглашение провести персональную выставку. Его коллекция трамваев была представлена публике. После этого мероприятия Мясникову посыпались приглашения на выставки, и он задумался об отдельном помещении для своей обширной коллекции.

Когда Андрей Мясников уже всерьез взялся за дело создания Музея трамваев, к нему на помощь пришли люди, заинтересованные в том, чтобы история этого вида транспорта не потерялась во времени. Это были начальник отдела информации и связей с общественностью ОАО «Коломенский завод» Екатерина Бычкова, директор ООО КЦ «Лига» Ольга Милославская, директор ООО «Ликъ» Илья Лебедев и художники Ольга и Михаил Кученевы, чья коллекция картин отлично вписалась в экспозицию и стала настоящим украшением для нее.

Сам Андрей Мясников о своем музее говорит так: «Надо было показать не просто трамваи всего мира, но и сделать это так, чтобы их было удобно между собой сравнить. Чтобы посетитель наглядно увидел, где трамваи больше, где меньше, где шире, где выше, где они двухэтажные. Поэтому все модели в этом музее выполнены в одном-единственном масштабе – 1:87"

И Мясников справился с поставленной задачей – музей сейчас очень популярен. Люди, приезжающие в Коломну, никогда не проходят мимо этого интересного места.

Шагая по рельсам

Сам музей начинается прямо со двора, где не так давно установили настоящие рельсы для одного-единственного, но большого трамвая. Длина пути этих рельсов – 18 метров, ширина колеи – 1524 мм. Марка самих рельсов – давно музейный экспонат, такие применялись лишь однажды, для строительства ветки до станции Коломна. Сейчас таких раритетов больше нигде нет. Какой же трамвай ожидается? Это пока секрет и приезд центральной фигуры коллекции под завесой тайны.

Внутри музей состоит из двух залов. В первом – фотографии и рисунки местных художников, посвященные, несомненно, трамваям и их истории, развитию трамвайного сообщения и раритетных моделей трамваев.

Но многие посетители, особенно молодое поколение, приходят в этот необычный музей ради второго зала. Ведь оторваться от стеклянных витрин, не рассмотрев все детали, решительно невозможно.

Это основное богатство Музея. Именно здесь ожидает посетителей Андрей Мясников с уже заготовленной экскурсией и в окружении маленьких экспонатов. Тут под стеклом и представлена его знаменитая коллекция. Все модели в одном масштабе, поэтому так легко представить, насколько же отличаются по размерам друг от друга их реальные прототипы.

За 45 минут экскурсии можно открыть для себя трамвай заново с самых неожиданных сторон. Тем более что перед глазами будут более 200 прекрасных экземпляров. Экскурсовод обязательно подчеркнет в разговоре, что коллекция постоянно расширяется и не стоит на месте.

Здесь вы увидите все существовавшие когда-либо виды трамваев: и конки, и городские паровички из прошлого века, послевоенные вагоны и самые современные трамвайные экспрессы. Даже свой вагоновожатый у этого серьезного музея есть – Николай. Его фигура возвышается между витрин, а по окончании экскурсии охотно остается на фотографиях посетителей.

Все модели экспозиции как живые, только маленькие, что приводит посетителей Музея всех возрастов в восторг и радость. Даже приветственный звонкий гудок у этих трамваев есть, и свои рельсы, по которым они могут мчаться без остановок и пассажиров.

Молодые посетителя Музея трамваев с интересом рассматривают представленную тут модель трамвая в разобранном виде. Это так необычно – рассмотреть трамвай изнутри, сколько самых различных технологий используется для производства одного вагона: литье из пластика и металла, окраска и нанесение надписей, токарные работы. Конечно, в уменьшенном масштабе.

И вся эта игрушечная, но «реальная» жизнь стала доступна людям только благодаря хранителю – Андрею Мясникову. Большего энтузиаста, борца и радетеля за своё дело трудно найти. Его смело можно назвать специалистом, «оживляющим» макеты. Без его интересных познавательных экскурсий музей не стал бы таким интересным.

Коломна – город очень старый. И музеев здесь много. Тоже немолодых. Но в сердце этого доброго города всегда найдется место чему-то новому и успешному, как музей Истории Трамвая. Потому что здесь никогда не будет последнего трамвая, всегда приедет следующий.

Справочная информация

ул. Дмитрия Донского, 15, Коломна

 Режим работы: Ежедневно с 10:00 до 19:00

Телефон +7 (910) 471-88-90, +7 (916) 955-01-47

Как добраться до Музея трамваев в Коломне

Автобус: ост. «Автостанция Старая Коломна», № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 14, 17, 19, 20, 21, 26, 33, 34, 48, 50, 51, 54, 57, 61, 63, 68, 71

Трамвай: ост. «Площадь 2-х Революций», № 1, 3, 7, 9